官署名。宋初置,掌黄河三门至汴河水运,漕运陕西粮谷以供应汴京之用。设发运使一员,下设催促装纲、催纲、提辖等官属。后改名为三门白波提举辇运司。
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三门仓
又称盐仓。在今河南三门峡市西约五华里黄河北岸下仓村附近,今已沦入水库中。唐开元二十二年(734)转运使裴耀卿改革漕运,因三门峡险阻,常有覆舟之患,遂在三门峡北岸山崖上,凿开陆道十八里,在峡西置三门仓,以为水陆转运时贮粮之用。
三门峡栈道
古遗址。在今河南三门峡市境内,为东汉至北宋时关东至关中的漕运通道。包括栈道、人工航道和粮仓,栈道壁上有各时代的工程记事、工匠题记等题刻。这些遗迹是研究三门峡漕运史和汉唐大工程技术史的重要资料。
三门运渠
唐代在今河南三门峡市和山西平陆县间黄河三门峡人门岛左岸开凿的运渠。秦汉以来,关东漕运常由河、渭转入京师长安,途经三门峡段因河中岩石屹立、水流湍急,屡有覆舟之虞。唐开元二十九年(741)陕州刺史李齐物为改善三门漕运,在人门岛左岸岩石间开凿一条运道。十一月开工,次年(天宝元年)正月二十五日完工。并开其山巅以为挽路。运道无定名,《唐会要》、《旧唐书·玄宗记》称“渠”,《通典》、《册府元龟》(卷四九七)称“石渠”,《开天传信录》称“天宝河”,《资治通鉴》称“三门运渠”,宋后又名“开元新河”,《新唐书·食货志》称“新门”,当指三门(神、鬼、人)外新凿一门之意。旋因河泥淤塞,不能通舟。三门峡水库修筑前,尚有遗迹可寻,全长280余米。
三猛
猛又作勐、孟。①指明代云南顺宁府境内猛猛(今云南双江)、猛缅(今临沧县治)、猛撒(今耿马东北)。②指清代云南临安府纳楼土司兼辖之勐蚌、勐赖、勐梭。在今越南莱州省孟蚌一带。光绪二十一年(1895)中、法划界时,为法国侵占。③纳楼土司所辖之普方、里方、衙门坡、目初等地又分为上、中、下三勐。光绪二十一年后,下勐(包括普方、里方)和中勐的一半(即衙门坡)为法国侵占。上勐和中勐的另一半在今云南绿春县境内。
三密
见“密宗”。
三郡守制
北魏官制。道武帝天赐三年(406)定制,每郡置三太守,官七品。然太守上有刺史,下有令长,虽置而未临民。
三考
官吏考绩制度。三年一考,九年三考,按结果决定升降奖惩。汉以后,各朝一般均采三考制。又科举制度中的乡试、会试、殿试亦统称“三考”。
三课
即“三调”。
三口通商大臣
官名。清咸丰十年十二月(1861.1)设立,由侍郎衔候补京堂崇厚充任,颁给办理三口通商大臣关防,不加钦差字样;常驻天津,将长芦盐政裁撤,其衙署改为三口通商大臣衙门。管理天津、牛庄(后改营口)、登州(后改烟台)三口通商事务及交涉事务,会同奉天、直隶、山东将军、督抚、府尹办理。凡北洋沿海各监督道员以下均归其统辖,旧管关税一并归其兼管,并兼办海防、练兵、创办天津机器局等洋务事宜。同治九年(1870)裁撤,三口通商事务改由直隶总督兼管,称北洋通商大臣。另设津海关道管理三口海关税务。