铁岭

在今河南卢氏县北。山上石色如铁,故名。山岩陡立,峭壁嶙峋。山中有一径可通往来,地势十分险要。《宋书·柳元景传》:元嘉二十七年(450)北伐,略阳太守“(庞)法起等度铁岭山,次开方口”;《金史·徒单兀典传》:天兴元年(1232),蒙古兵“军至铁岭,大兵(指蒙古兵)潜召洛阳大军从西三县过卢氏,所至烧官民庐舍积聚,虑为金军所据,又反守铁岭,以断归路”,皆即此。

铁岭县

清康熙三年(1664)以铁岭卫置。治今辽宁铁岭市。属奉天府。

铁路督办

官名。清末各官办铁路行政长官。光绪十七年(1891)筹筑关东铁路,始置,由直隶总督兼充。嗣后龙州等路亦置。品秩不等。掌司该路筹建事宜。

铁路管理传习所

清宣统元年(1909)邮传部尚书徐世昌为提倡路政,培植铁路人才而在北京创办。初分高等班、简易班两级。高等班设法文一班、英文两班,三年毕业。简易班设英文三班、德文一班,一年毕业。三年,又增设邮电两班,更名交通传习所。1912年改隶交通部,1921年并入上海交通大学。

铁路监督

官名。清末正太铁路长官。光绪二十九年(1903)修正太铁路,设总局于石家庄,始置。又称局长、总管。品秩无定制。三十四年改为总办。掌监督总理该路建筑经营事宜。

铁路界

杂志名。中国留日铁路学生保路团体中国铁路研究会会刊。清宣统二年六月十四日(1910.7.20)发刊于东京。双月刊。杨日新主编。以“研究铁路制度,讨论铁路学术,启发中国铁路知识,讨论中国铁路利弊,联络同志感情”为宗旨。反对借款筑路,抵制“铁路国有”政策、鼓吹商办铁路以保路权。仅见第一期。

铁路总监督

官名。清末京汉铁路长官。光绪三十三年(1907)置。品秩无定制。隶邮传部。掌监督该路总管理处、养路、厂务诸事宜。三十四年改为总办。

铁路总局

官署名。清光绪三十三年(1907)十一月设立。隶邮传部。掌借款与各路交涉、建设、保存、运输各事务。置局长一员。下设建设、计理、考工、统计四科。宣统二年(1910)正月改为营业、建筑、交涉、计理、机汽五课。次年四月并为机务、计理、通译三课。

铁帽子王

清代对受封王爵,并得以“世袭罔替”者之俗称。清之世爵,皆定有袭次,子孙得依例承袭。对有特殊功勋者封爵,加“世袭罔替”,不降等,不计袭次,即使缘事黜革,仍选旁支堪任者袭封。清初,加世袭罔替者有睿、礼、郑、豫、肃、庄六亲王及克勤、顺承两郡王,俗称八铁帽子王。